近年來

新能源汽車的

(相關資料圖)

環保性和經濟性受到民眾青睞

但隨著使用量增長

消防安全隱患也隨之增加

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事故案例

2023年2月8日11時22分，呼和浩特市金橋開發區燃氣熱力公司門口的一輛電動汽車起火，消防救援人員接到報警后立即前往現場將火撲滅，所幸未造成人員傷亡。

2023年1月30日12時38分，在三亞機場附近的天涯區鳳凰村空地處停放的新能源客車發生火災。經初步核定，現場共停放80輛，共67輛新能源客車過火，過火面積約1800平方米。

2022年4月，福建省莆田市一停車場內一輛新能源汽車在充電時突發火災，并引燃旁邊的另一輛汽車。

為何新能源汽車起火后

用滅火器奮力撲救

一般收效甚微呢？

目前，市面上的新能源車一般采用鋰離子電池，常見有兩種，一種是包含有鈷、錳、鎳三種元素的三元聚合物鋰電池，稱為三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的使用壽命比磷酸鐵鋰電池相對偏短，但是能量密度更大。數據顯示，發生起火燃燒的多為三元鋰電池。

那么，鋰電池起火后

為何常會發生爆燃

且撲救難度較大呢？

這是因為當鋰電池發生熱失控后，會持續放熱并產生大量含有氫氣、甲烷、乙烷等的可燃混合氣體， 如果內部的化學反應仍在繼續，在外部明火被撲滅后，容易發生反復復燃現象。

再加上鋰離子電池狹小密閉空間的結構特點，在安全閥失效的情況下，能量的積壓足以引發爆炸。

發現新能源車著火后，人員要迅速撤離，并盡量將周邊的車輛、可燃物等移開。

增強安全意識，做好日常防范

才能防患于未“燃”

快來一起學習

新能源汽車防火安全使用指南吧！

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